会社ニュース
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自動スラックアジャスターが車両の稼働停止時間とブレーキメンテナンスコストを削減する方法
主なポイント:自動スラックアジャスターにより、ブレーキの手動再調整が不要になり、摩擦材の摩耗に関わらず最適なストローク長を維持できるため、車両1台あたりの年間定期メンテナンス作業時間を60~80%削減できます。ブレーキの調整不良は、路上検査不合格の主な原因の一つです。続きを読む -
ブレーキキャリパー修理キット:Knorr、Meritor、Wabcoの純正品と同等品
主なポイント Fangjieのブレーキキャリパー製品ラインは、ヨーロッパのトラックおよびトレーラーの車軸に使用されているKnorr-Bremse、Meritor、WabcoのOEM部品番号を網羅しています。すべてのキャリパーハウジングは、シールの適合性とピストンの引き込みを一定に保つため、0.01~0.02 mmの公差でCNC加工されています。IATF/TS16949認証取得済み...続きを読む -
クラッチマスターシリンダーがペダルフィーリングに影響を与えるのはなぜですか?
クラッチマスターシリンダーは、ペダルストロークを油圧に変換する最初の油圧部品であるため、ペダルの感触に影響を与えます。内部シール、ボアの状態、プッシュロッドの遊び、または流体経路が摩耗または調整不良の場合、ペダルの感触が柔らかく、スポンジ状になり、高すぎたり低すぎたり、または不安定になったりすることがあります。続きを読む -
ギアボックスバルブはなぜOEM番号で一致させる必要があるのですか?
トランスミッション制御バルブは、部品が似ていても、すべてのギアボックスファミリーで互換性があるわけではないため、ギアボックスバルブはOEM番号で照合する必要があります。OEM番号は、バルブを正確な油圧回路、ソレノイドのキャリブレーション、コネクタの種類、流量容量、および取り付け方法に結び付けます。続きを読む -
2026年にトラック用ブレーキキャリパーシェルを購入する際に、不適合リスクを軽減するにはどうすればよいでしょうか?
2026年にトラック用ブレーキキャリパーシェルを購入する際に、不適合リスクを最も早く軽減する方法は、見積もりや注文を行う前に、OEM番号、アクスルとブレーキシステムのファミリー、適合性に影響する物理的なインターフェース寸法という3つの識別子と照らし合わせて部品を確認することです。商用車の場合、...続きを読む -
2026年において、大型トラック用ABSソレノイドバルブにとって重要な認証と互換性とは何ですか?
2026年の大型トラック用ABSソレノイドバルブにおいて最も重要な認証と互換性チェックは、バルブがエアブレーキ安全回路で確実に動作し、正確なABS/EBSプラットフォームに適合し、実際のフリート使用サイクルに耐えられることを証明するものです。実際には、購入者はOEMの認証を確認する必要があります。続きを読む -
なぜABSソレノイドバルブはアンチロックブレーキシステムの中核的な制御部品なのでしょうか?
ABSソレノイドバルブは、ホイールスリップ発生時にブレーキ圧を直接制御するため、重要な制御部品です。アンチロックブレーキシステムでは、このバルブはECUおよびポンプと連携して、油圧または空気圧を迅速に遮断、保持、または解放することで、ホイールがスリップせずに回転し続けるようにします。続きを読む -
クラッチマスターシリンダーとスレーブシリンダー:大量調達を行うフリートバイヤーが知っておくべきこと
重要なポイント クラッチマスターシリンダーはペダルの力を油圧に変換し、スレーブシリンダーは油圧を機械力に変換してクラッチを解除します。一般的な故障モードには、シールの劣化、ボアの傷、フルードの汚染などがあります。どの故障モードが原因かを理解する...続きを読む -
EUのトレーラーOEMが中国からブレーキバルブを調達する際に、ECE R13認証が重要な理由
周 エリアン マネージャー、紹興方傑汽車付属品有限公司。2003年以来20年以上のOEM生産実績。従業員100名以上、海外貿易チーム10名。YouTube: @ElianZhou-y6q4i ECE R13とそのトレーラーブレーキ安全における役割を理解する ヨーロッパのブレーキ事情は複雑な規制によって支配されています...続きを読む -
24V ABSソレノイドバルブと標準ソレノイドバルブの違いは何ですか?
24V ABSソレノイドバルブと標準ソレノイドバルブの違いは電圧だけではありません。24V ABSソレノイドバルブは商用車のアンチロックブレーキ圧制御用に設計されており、迅速な応答、毎秒多数のサイクル、安定した油圧または空気圧の維持が求められます。続きを読む -
大型トラックのブレーキ修理において、トラック用ブレーキキャリパーシェルが重要な部品となるのはなぜですか?
トラックのブレーキキャリパーシェルは、キャリパーハウジングの重要な構造部品であり、ピストン、ガイド面、シール面、およびブレーキの一貫性、耐熱性、および再構築の精度を決定する荷重経路を保持するため、大型トラックのブレーキ再構築において最も重要です。シェルが...続きを読む -
2026年におけるトラックブレーキ自動スラックアジャスターの選定において、どのような互換性要因が重要となるか?
2026年のトラックブレーキ自動スラックアジャスターの選定は、ブレーキチャンバーのストローク範囲、Sカムまたはキャリパーの形状、取り付け寸法と向き、そして正確なOEM参照または相互参照という4つの互換性チェックに集約されます。これらのいずれかが間違っていると、アジャスターが過剰にストロークする可能性があります。続きを読む
